活塞桿是建筑工程機(jī)械中非常重要的執(zhí)行元件，在使用的過(guò)程中其質(zhì)量的穩(wěn)定會(huì)直接影響著建筑工程機(jī)械的可靠性以及工作效率，活塞桿可以有效的通過(guò)對(duì)裝載機(jī)三包期故障率統(tǒng)計(jì)分析。
活塞桿出現(xiàn)其泄漏其最為突出的就是質(zhì)量的問(wèn)題，雖然在各液壓缸生產(chǎn)以及企業(yè)曾采取多種措施進(jìn)行改進(jìn)，但是其使用效果并不十分顯著，造成其設(shè)備出現(xiàn)外泄漏的原因可能是因?yàn)槊芊馊κШ陀鸵何廴尽?/span>
活塞桿在實(shí)際使用的過(guò)程中，人們對(duì)于液壓缸防塵圈以及防塵效果的重視程度依然不夠，產(chǎn)品的防塵圈結(jié)構(gòu)選型不合理，隨著其工程機(jī)械的多用途的應(yīng)用，尤其是個(gè)體用戶在高污染的礦山、煤礦等場(chǎng)所。
活塞桿每天連續(xù)工作十幾小時(shí)超載以及超溫運(yùn)行，這樣就要求其防塵圈必須具有高抗污染、抗高溫的功能，目前為止單唇防塵圈已經(jīng)不能在適應(yīng)其工程機(jī)械的需要了，從拆檢的液壓缸防塵圈來(lái)看，基本上失去了防塵的功能。
活塞桿的防塵圈在裝配過(guò)程中其保護(hù)的措施差，主要可以表現(xiàn)在建筑工程機(jī)械整機(jī)噴漆過(guò)程中，對(duì)液壓缸防塵圈不采取保護(hù)措施，這樣就會(huì)造成其防塵圈唇口部位存在殘留油漆。
活塞桿的表面碰傷，其主要的原因是裝載機(jī)在起升的過(guò)程中由于鏟斗的運(yùn)動(dòng)，這樣就會(huì)使得斗內(nèi)物料滑落，有效的砸在伸出的活塞桿表面上，這樣就會(huì)造成其活塞桿的表面出現(xiàn)微小的凹坑，增大了密封圈以及活塞桿之間的摩擦力。
