傳動(dòng)絲杠具有傳動(dòng)性能好、高精度、生產(chǎn)加工制造方便等特點(diǎn),因此在普通臥式車(chē)床上應(yīng)用比較廣泛。傳動(dòng)絲杠通常情況都比較細(xì)長(zhǎng),它的長(zhǎng)度L與直徑d的長(zhǎng)徑比非常大,通常情況為20~50屬于細(xì)長(zhǎng)軸。剛性較差、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,傳動(dòng)絲杠的螺紋多為梯形螺紋并且有很高的質(zhì)量要求。那么傳動(dòng)絲杠的生產(chǎn)加工方式都有哪些呢?跟隨小編的腳步讓我們來(lái)具體的看一下!
傳動(dòng)絲杠的基礎(chǔ)形式:
傳動(dòng)絲杠的基礎(chǔ)形式是螺桿在螺母中滑動(dòng),若機(jī)構(gòu)需要快速而精確的傳動(dòng),可以考慮選用滾珠絲桿傳動(dòng),因?yàn)闈L動(dòng)摩擦系數(shù)比滑動(dòng)摩擦系數(shù)小,滾珠絲桿傳動(dòng)這種機(jī)構(gòu)不是通常情況企業(yè)能自己制造的,不過(guò),現(xiàn)在已經(jīng)有專(zhuān)門(mén)的企業(yè)在生產(chǎn)各種規(guī)格的滾珠絲桿,工程師只需要根據(jù)負(fù)載選擇即可,就是成本比通常情況絲桿傳動(dòng)要貴。
傳動(dòng)絲杠零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
傳動(dòng)零件通常情況都比較細(xì)長(zhǎng),它的長(zhǎng)度L與直徑d的長(zhǎng)徑比非常大,通常情況為20—50屬于細(xì)長(zhǎng)軸。剛性較差、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,傳動(dòng)絲杠的螺紋多為梯形螺紋并且有很高的要求。另外,傳動(dòng)絲杠的結(jié)構(gòu)還有梯形、溝槽、鏈槽等,因此,在加工過(guò)程中易出現(xiàn)彎曲、扭轉(zhuǎn)變形及“扎刀”等現(xiàn)象。為了減少或者避免這種情況的發(fā)生,在正確選擇刀具,保證工件裝夾精度,合理選用切削用量和切削液等方面要做好充分準(zhǔn)備。
傳動(dòng)絲杠加工工藝分析:
絲杠生產(chǎn)加工中,中心孔是定位基準(zhǔn),但考慮到絲杠是柔性件,剛性很差,極易產(chǎn)生變形,出現(xiàn)直線度、圓柱度等生產(chǎn)加工誤差,不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求,生產(chǎn)加工時(shí)還須增加輔助支承。將外圓表面與跟刀架相接觸,防止因切削力造成的工件彎曲變形。同時(shí),為了確保定位基準(zhǔn)的精度,在工藝過(guò)程中先后安排了三次研磨中心孔工序。
考慮到絲杠螺紋是關(guān)鍵部位,為防止因淬火應(yīng)力集中所引起的裂紋和避免螺紋在全長(zhǎng)上的變形而使磨削余量不均等弊病,螺紋加工生產(chǎn)加工采用“全磨”生產(chǎn)加工方法,即在熱處理后直接采用磨削螺紋工藝,以確保螺紋加工精度。
考慮到該絲杠為單件生產(chǎn),要求較高,故加工工藝過(guò)程嚴(yán)格按照工序劃分階段的原則,將整個(gè)工藝過(guò)程分為五個(gè)階段:準(zhǔn)備和預(yù)先熱處理階段,粗加工階段,半精加工階段,精加工階段,終生產(chǎn)加工階段。為了消除殘余應(yīng)力,整個(gè)工藝過(guò)程安排了四次消除殘余應(yīng)力的熱處理,并嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械加工和熱處理后不準(zhǔn)冷校直,以防止產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了消除加工過(guò)程中的變形,每次生產(chǎn)加工后工件應(yīng)垂直吊放,并采用留加工余量分層生產(chǎn)加工的方法,經(jīng)過(guò)多道工序完成生產(chǎn)。
以上就是小編給大家分享的關(guān)于傳動(dòng)絲杠的加工方式,如果有什么問(wèn)題的話,隨時(shí)撥打小編電話!