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直線導(dǎo)軌的四大使用特點 2020-10-11
一、比較小型化，因為軌道在端面的高度上被控制的比較低，主要采用的是左右相同的鋼球系統(tǒng)，組合而成的小型的結(jié)構(gòu)，其可以直接根據(jù)客戶的要求來進行安裝，不僅安裝非常方便，還非常的節(jié)省空間。 二、防銹，主要使用的球保持器來將鋼球之間的摩擦進行消除，并且將油脂在保持性上進行了提升，有效的降低了粉塵出現(xiàn)的頻率，還有就是滑塊和軌道之間，主要采用了高耐腐性能的不銹鋼材料。 三、重量上比較輕便，在直線導(dǎo)軌中，主要是將滑塊其中的部分選用了樹脂的材料生產(chǎn)，且是直接的嵌入到成型的技術(shù)中而加工的，有效的將輕量化的慣性實現(xiàn)。 四
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拆卸直線導(dǎo)軌需要注意哪些方面 2020-10-10
因為直線導(dǎo)軌最主要的作用就是進行支撐，或者是對運動的部件進行引導(dǎo)，然后根據(jù)給定的方向直線導(dǎo)軌會進行往復(fù)的直線運動；按照抵觸的性質(zhì)進行分類的話，直線導(dǎo)軌的運動主要可以分為：翻滾的抵觸導(dǎo)軌、流體的抵觸導(dǎo)軌、滑動的抵觸導(dǎo)軌和彈性的抵觸導(dǎo)軌等。 而且在直線導(dǎo)軌的滑塊端部，以及周圍都帶有塑料的零部件，使用設(shè)備的時候，不可以使用過硬或者是帶有尖頭的東西對其進行錘擊，而設(shè)備在試驗之后投入使用時，不可以出現(xiàn)使用超速的情況，避免對直線導(dǎo)軌造成不良，當(dāng)直線導(dǎo)軌在出廠之前，還需要對其進行潤滑油的注入，如果還需要對其進
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直線導(dǎo)軌的不同設(shè)計要求和作用 2020-10-09
當(dāng)運動件需要沿著承導(dǎo)件進行直線的運動時，承導(dǎo)件上導(dǎo)軌的主要作用是導(dǎo)向和支承，主要是對運動件進行支承，并確保運動件可以在外力的作用之下，沿著給定的方向來完成直線的運動。那么對直線導(dǎo)軌有哪些要求呢？ 一、導(dǎo)向的精度，導(dǎo)向的精度主要指的是運動件沿著導(dǎo)軌進行移動時的直線性，或者是和它相關(guān)的基面之間位置的準(zhǔn)確性。 二、在溫度的變化上影響比較小，保證直線導(dǎo)軌在工作的環(huán)境下，當(dāng)溫度發(fā)生變化的時候，但是其還能正常的運行。 三、良好的耐磨性能，直線導(dǎo)軌的耐磨性能主要指的就是在長時間的使用之后，還能保證其使用的精度，因
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活塞桿非正常失效的幾點缺陷詳解 2020-10-08
一、當(dāng)活塞桿中涂有油脂的外部，油脂層在還沒有損壞一個月的時間內(nèi)，整個活塞桿就會出現(xiàn)嚴(yán)重的銹蝕的情況； 二、在對活塞桿進行退鍍之后，經(jīng)過加工之后的表面，會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的疏松的現(xiàn)象，而經(jīng)過油浸泡之后的部分，還會留下大量的油跡，直接是擦拭不掉的，但是如果使用砂布是可以擦拭干凈的，而留有油跡的位置則會出現(xiàn)灰點的缺陷； 三、整個銹蝕的部位在發(fā)生退鍍之后，蝕坑的邊緣會呈現(xiàn)出非圓形的折角，或者是出現(xiàn)大量的裂紋和麻絲狀的缺陷，電鍍的專家會稱之為比較典型的，由內(nèi)而外的內(nèi)部應(yīng)力而導(dǎo)致的失效； 四、我們在對進行返修的活塞
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三點導(dǎo)致活塞桿斷裂的原因解析 2020-10-07
一般情況下，活塞桿發(fā)生斷裂的部位都是在十字頭的連接螺紋上，或者是緊固活塞的螺紋位置，因為這兩處都是活塞桿相對來說比較薄弱的環(huán)節(jié)，如果在設(shè)計上被忽略的話，或是在制造上出現(xiàn)馬虎，那么發(fā)生斷裂是常有的事。如果保證活塞桿在材質(zhì)、設(shè)計和加工上都不存在問題，那么安裝的時候預(yù)緊力也不可以過大，不然同樣會因為屈服力而導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)斷裂。以下三點是造成活塞桿出現(xiàn)斷裂的主要因素： 一、間隙：正常情況下都是在裝配上出現(xiàn)不到位，導(dǎo)致運行的過程中，整個間隙越來越大。 二、應(yīng)力：主要的原因都集中在活塞桿連接的部位，或者是十字頭在
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直線導(dǎo)軌和線性導(dǎo)軌的應(yīng)用不同 2020-10-06
直線導(dǎo)軌的組成主要可以分為：滑軌和滑塊兩部分，其中滑塊內(nèi)部含有可以循環(huán)的滾柱和滾珠；而滑軌則屬于模塊化的元件，還可以將其預(yù)先的進行定制。因此直線導(dǎo)軌還屬于標(biāo)準(zhǔn)化的單獨性產(chǎn)品，但是可以直接的安裝的機床上使用。如果是出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的話，可以直接將其拆卸下來并進行更換即可。硬軌主要指的則是鑲鋼的導(dǎo)軌，正常情況下，都是在加工之后才安裝在機床上的。而硬軌主要是采用的粗加工，因為其在剛性上比較好，且速度又比較的慢，因此正常都是使用在重載的情況下，但是整個潤滑是非常重要的。如果導(dǎo)軌出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，對其進行調(diào)試是比較麻煩的
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直線導(dǎo)軌在國內(nèi)的發(fā)展和應(yīng)用 2020-10-05
國內(nèi)的經(jīng)濟在持續(xù)不斷的快速增長，并為直線導(dǎo)軌在發(fā)展的市場上提供了較大的空間。在最近幾年的發(fā)展中，因為國內(nèi)的動力工業(yè)、城市的軌道交通業(yè)、汽車業(yè)、數(shù)據(jù)的通訊業(yè)和船業(yè)等都在不斷的擴大，因此直線導(dǎo)軌在整個應(yīng)用的領(lǐng)域上也在不斷的提升。下面就給大家重點解析下直線導(dǎo)軌的主要應(yīng)用領(lǐng)域。 一、因為直線導(dǎo)軌自身屬于比較精密的零部件，而且主要是使用在自動化的機械設(shè)備上，比如激光的焊接機和進口的機床等，但是直線導(dǎo)軌必須是和直線軸進行相互配合使用的。 二、而且直線導(dǎo)軌還比較常使用在精密要求比較高的機械結(jié)構(gòu)上，以及移動的元件或者
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為何活塞桿會出現(xiàn)外泄漏的情況 2020-10-04
油缸的活塞桿在進行裝配的過程中，沒有對其進行任何的保護措施，主要會體現(xiàn)在建筑的工程機械在進行整機噴漆的過程，對于液壓缸的防塵圈也沒有進行相關(guān)的保護措施，導(dǎo)致防塵圈在唇口的位置上殘留較多的油漆，影響到防塵圈的使用。 而雙作用的單桿活塞式的液壓缸，主要的組成可以分為活塞、缸蓋、缸筒、活塞桿頭、活塞桿、缸底和相關(guān)的輔助裝置等，而活塞會直接將缸分成左右兩個不同的腔，然后會借助壓力油的主要作用，在整個缸筒的內(nèi)部進行往復(fù)的運動，為了有效的提升其使用的效果，需要在活塞桿上添加密封圈，來預(yù)防其出現(xiàn)泄漏，當(dāng)活塞桿在經(jīng)
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直線導(dǎo)軌的應(yīng)用特點介紹 2020-10-03
直線導(dǎo)軌中的移動元件和固定元件之間，實際上是不需要使用到中間介質(zhì)的，主要使用的是滾動的鋼球。由于滾動的鋼球比較適合使用在高速的運動上，而且其在摩擦的系數(shù)上也比較小，最主要的還是靈敏度非常高，可以有效滿足運動部件對于工作方面的要求，比如拖板和機床中的刀架等。直線導(dǎo)軌的系統(tǒng)中固定的元件，在功能上基本和軸承環(huán)相似，鋼球都是需要安裝在支架上的，之間則包裹著直線導(dǎo)軌的兩個側(cè)面和頂部。為了將機床中的工作部件進行支撐，整套的直線導(dǎo)軌中至少需要使用到四個支架。如果是對大型的工作部件進行支撐的話，支架在數(shù)量上可以達(dá)到四個以
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調(diào)質(zhì)的活塞桿具備哪些抗腐蝕的能力 2020-10-02
調(diào)質(zhì)的活塞桿在很多工業(yè)的設(shè)備中，都屬于必不可少的零部件，由于調(diào)質(zhì)的活塞桿在綜合的性能上比較好，且耐磨的性能又非常高，在活塞工作中屬于重要的連接部件。而且使用調(diào)質(zhì)的活塞桿還能有效的將其表面的抗腐蝕能力提升。調(diào)質(zhì)活塞桿屬于細(xì)長軸的工件，主要是利用滾壓而成型的，滾壓之后其表面會形成冷作的硬化層，降低了因為磨削副的表面接觸，而導(dǎo)致其出現(xiàn)塑性和彈性的變形。 由于調(diào)質(zhì)的活塞桿在外徑的公差上，對于直徑線的軸承內(nèi)切圓徑是允許存在公差，或者是適量的縫隙的。但是，必須保證是在精密的運動情況之下，并對實心軸的公差進行適當(dāng)
